| # |
عنوان محصول |
قیمت (تومان) |
تخفیف |
هزینه (تومان) |
خرید |
| 1 |
مقاله ترجمه شده کنترل ترکیبی در سرعت طولی و کشش وسایل نقلیه |
14,000 |
20% |
11,200 |
|
| 2 |
مقاله ترجمه شده کنترل پسگام تطبیقی فیلتر شده برای هدایت یکپارچه موشک و خلبان اتوماتیک |
16,000 |
30% |
11,200 |
|
| 3 |
مقاله ترجمه شده کلاچ و فلایویل و اصطکاک |
10,000 |
10% |
9,000 |
|
| 4 |
مقاله ترجمه شده کامپوزیت سرامیکی دوفازی مورداستفاده دریک شبکه درهم آمیخته |
10,000 |
10% |
9,000 |
|
| 5 |
مقاله ترجمه شده کاربرد کنترل تعلیق نیمه فعال مبنی بر LQ در یک وسیله نقلیه |
17,000 |
20% |
13,600 |
|
| 6 |
مقاله ترجمه شده عملكرد و ارزيابي ميدان جريان پالسEGR براي بهينه سازي نامتقارن توربين توربوشارژ دو ورودي : |
18,000 |
20% |
14,400 |
|
| 7 |
مقاله ترجمه شده عملکردهای توربین توربوشارژر دو ورودی در خودرو |
19,000 |
30% |
13,300 |
|
| 8 |
مقاله ترجمه شده طراحی و تحقیق تجربی ژنراتور قطره ی آلیاژ آلومینیوم بر اساس ارتعاش مکانیکی |
12,000 |
10% |
10,800 |
|
| 9 |
مقاله ترجمه شده طراحی صندلی مطلوب و سیستم تعلیق برای یک ماشین چهارچرخ با استفاده از مدل راننده و الگوریتم ژنتیک: |
12,000 |
10% |
10,800 |
|
| 10 |
مقاله ترجمه شده طراحی سیستم های ترمز و احیای الگوریتم روغن ترمز برای سیستم های الکتریکی و انتقال در وسایل نقلیه الکتریکی. |
28,000 |
30% |
19,600 |
|
| 11 |
مقاله ترجمه شده طراحی سیستم ترمز ضد قفل بر اساس کنترلر حالت اسلایدی بر پایه تطبیقی مرتبه دوم |
14,000 |
10% |
12,600 |
|
| 12 |
مقاله ترجمه شده طراحی بهینه کاتالیست روکش دار مس- منگنه برای کاهش انتشار مونواکسید کربن در موتورهای بنزین. |
12,000 |
10% |
10,800 |
|
| 13 |
مقاله ترجمه شده طراحی بهینه سیستم تعلیق کوآرتر خودرو |
10,000 |
10% |
9,000 |
|
| 14 |
مقاله ترجمه شده صندلی یکپارچه و کنترل سیستم تعلیق برای یک ماشین چهار چرخ با مدل راننده |
43,000 |
35% |
27,950 |
|
| 15 |
مقاله ترجمه شده شبيه سازي عددي تحليل تصادف خودرو براساس توزيع محاسباتي |
10,000 |
10% |
9,000 |
|
| 16 |
مقاله ترجمه شده شبیه سازی و کنترل کلاج الکتروهیدرولیک |
23,000 |
35% |
14,950 |
|
| 17 |
مقاله ترجمه شده شبیه سازی دینامیک مولکولی اثرات پروتئین بر انرژی سطحی بین سطوح HA و محلول ها |
10,000 |
10% |
9,000 |
|
| 18 |
مقاله ترجمه شده سیستم های تعلیق خودرو چگونه کار می کنند؟ |
10,000 |
10% |
9,000 |
|
| 19 |
مقاله ترجمه شده سیستم های انتقال مونتاژ خودکار |
17,000 |
30% |
11,900 |
|
| 20 |
مقاله ترجمه شده سیستم پیشگیری ROLL-OVER برای خودروهای تجاری: عملکرد بدون سنسور اضافی درسیستم ترمز الکترونیکی: |
17,000 |
30% |
11,900 |
|
