یک فایل| بانک ترجمه  دانشجویان

یک فایل| بانک ترجمه دانشجویان

دانلود سوالات ادواری ، اقدام پژوهی رایگان

لیست محصولات

# عنوان محصول قیمت (تومان) تخفیف هزینه (تومان) خرید
1 مقاله ترجمه شده روش اصلاح شده ŠkvorÕStarr در تجزیه و تحلیل نویز مکانیکی حرارتی میکروفن چگالنده 16,000 20% 12,800
2 مقاله ترجمه شده دینامیک های ساختاری توربین های بادی ساحلی تحت بارگذاری شدید موج 12,000 10% 10,800
3 مقاله ترجمه شده دريچه گاز الكترونيكي دو حالته براي كمک به سیستم 16,000 30% 11,200
4 مقاله ترجمه شده تحقیقات در سيستم تست عملکرد دریچه ی گاز الكترونيكي 10,000 10% 9,000
5 مقاله ترجمه شده تجزيه وتحليل المان محدود و بهينه سازي شكل خودرو در تصادف با ضزبه ي با سرعت پايين 12,000 10% 10,800
6 مقاله ترجمه شده پیشرفت اخیر در استفاده از هیدروژن به عنوان یک سوخت برای موتورهای احتراق داخلی 36,000 35% 23,400
7 مقاله ترجمه شده بررسي شوك لوله در تاخير خودكار در اشتعال نفت سفيد آيروسل و مخلوط ان 13,000 10% 11,700
8 مقاله ترجمه شده احتراق و ترکیب فوق بحرانی در نیروی محرکۀ موشکی 12,000 20% 9,600
9 مقاله ترجمه شده اثر نسبت هوا به سوخت بر روی خصوصیات احتراق گازهای سنتزی (H_2: CO) در تزریق مستقیم موتور شمع-جرقه 9,000 20% 7,200
10 نمونه سوالات نازک دوزی فنی حرفه ای ۱۴۰۲(اصل آزمون خیاطی) 23,900 40% 14,340
11 مقاله ترجمه شده سیستم ذخیره سازی انرژی ترکیبی با استفاده از پمپ متراكم هوا و توربین های کوچک برق آبی 11,000 10% 9,900
12 مقاله ترجمه شده سیستم ترمز ضد قفل بدون سنسور هوشمند برای وسایل نقلیه الکتریکی بدون جاروب کننده 27,000 35% 17,550
13 مقاله ترجمه شده سکوی آزمایش مجازی برای ارزیابی محیط داخلی کابین خودرو 25,000 35% 16,250
14 مقاله ترجمه شده ساختار و خواص رینک پیستون ساخته شده از چدن 6,000 10% 5,400
15 مقاله ترجمه شده ساخت و تعیین مشخصات ردیاب نوری فرابنفش فلز- نیمه رسانا – فلز بر اساس نانومیله روتیل 〖Tio〗_2 33,000 35% 21,450
16 مقاله ترجمه شده زمان بندي متغير سوپاپ جهت بهبود اقتصادي سوخت در موتور كوچك با اشتعال توسط جرقه 27,000 35% 17,550
17 مقاله ترجمه شده روش همکاری کروز کنترل تطبیقی با مدل پیش بین 16,000 20% 12,800
18 مقاله ترجمه شده راه حل کنترل حذف تلاطم ترکیبی برای سیستم زمان بندی متخیر سوپاپ موتورهای بنزین 22,000 35% 14,300
19 مقاله ترجمه شده رانندگی در حالت کنترل تطبیقی در خودرو های با سیستم تعلیق فعال 35,000 35% 22,750
20 مکانیزم تحول در Fe3(B,C) وFe23(C,B)6 حالت جامد در ناحیه هیپویوتکتیک در سیستم Fe-C-B 30,000 35% 19,500