در این مقاله بهینه سازی سیستم تعلیق و صندلی ماشین چهارچرخ با استفاده از الگوریتم ژنتیک جهت تعیین مجموعه از پارامتر ها برای رسیدن به بهترین عملکرد راننده پرداخته شده است . از آنجا که سلامتی راننده به عنوان یک پارامتر مهم در ماشین است ، هدف مورد نطر به حداقل رساندن یک تابع چند منظوره تشکیل شده به صورت ترکیبی ...
قیمت: 12,000 - 10,800 تومان
در حوزه ادبی مربوطه مطالعات بسیاری بر مبنای شیوه های کنترل پذیرشی برای بهبود ویژگیهای سیستم تعلیق وسایط نقلیه وجود دارد. در این مطالعه، از منطق فازی برای کنترل تعلیق فعال استفاده شده و عملکردهای عضویت با استفاده از عملیات های الگوریتم بهینه سازی شده است. با بکارگیری منطق فازی و شیوه های کنترلی نسبی، انتگرال ...
قیمت: 10,000 - 9,000 تومان