در این مقاله به مقایسه دو الگوریتم بهینه سازی می پردازیم: برنامه ترتیبی درجه دوم (SQP) و الگوریتم های ژنتیک (Gas) که برای طراحی بهینه سیستم های تعلیق کوارتر خودرو کاربرد دارد. در طی بهینه سازی، سه معیار طراحی بکار رفته عبارت می باشند از: شتاب بدنه عمودی خودروی ، بار دینامیکی تایر و فضای کار تعلیق. به منظور ...
قیمت: 10,000 - 9,000 تومان